据分析师和欧佩克+消息人士称，沙特、俄罗斯和欧佩克其他成员国在被推延至下周的部长级会议上或许会对2024年的减产协议进行进一步修正，以支撑油市。
这几个国家此前现已许诺，从2022年末开端采纳一系列办法，每天减产约500万桶，约占全球日需求的5%，包含沙特自愿进行100万桶/日的减产，俄罗斯削减30万桶/日的石油出口，这两个国家的自愿减产规划都将持续到2023年末。
欧佩克+对2024年已达到哪些协议？
在6月份的会议上，欧佩克+将石油日产值削减366万桶的协议延伸至2024年末，这一减产规划适当于全球需求的3.6%。
这一数字包含2022年达到的200万桶/日的减产协议，以及本年早些时候欧佩克+9个成员国自愿减产的166万桶/日。
该集团还将2024年1月的整体产值方针从现在的方针进一步下调127万桶/日，至4058万桶/日，其间包含随后对俄罗斯2024年方针的调整。加上9个成员国延伸至2024年末的额定自愿减产，这将导致2024年的隐含产值更低。
一些非洲成员国的产值方针也被下降，以使它们与不断下降的生产水平保持共同。该协议还答应一直在进步产能的阿联酋在2024年添加产值。
欧佩克+还能达到什么共同？
此前三位欧佩克+消息人士上星期泄漏，该集团将在会议上考虑是否进一步削减石油供给。包含Energy Aspects在内的一些分析师估计，沙特阿拉伯将把100万桶/日的自愿减产协议至少延伸至2024年第一季度。
欧佩克+在6月份表明，经过外部分析师的评价，或许会进一步修正尼日利亚、安哥拉和刚果2024年的减产方针。由于产能下降，安哥拉和刚果的产值低于2024年的方针，而依据一些评价，尼日利亚近几个月现已挨近或超过了2024年的方针。
对此，欧佩克+内部正在剧烈评论，乃至因而将原定于本周日的会议推延至月尾。不过，欧佩克+和非洲石油生产国听说正在就2024年产值水平挨近达到退让，尼日利亚代表现已揭露表明不知道欧佩克+内部存在不合，对关于尼产值方案的调查结果感到满足；安哥拉也“站好态度”，表明不方案退出欧佩克+。
具有30年商场经历的“油市老兵”、研讨和咨询公司动力展望顾问公司（Energy Outlook Advisors）的办理合伙人Anas Alhajji表明，商场应该为沙特或许出其不意的宣告做好预备。
Alhajji指出，会议推延给人的开端印象是，欧佩克+在与尼日利亚和安哥拉等国家就产值分配达到共同方面存在问题，后者要求进步产值。但他指出，由于该安排没有正式阐明推延的原因，这都是猜想。
可是，他说，由于11月30日的会议是线上会议，这表明成员国现已就配额达到了共同，会议仅仅简略走个方式。同一时间，迪拜将举办第28届联合国气候变化大会（COP28），许多部长将到会该会议。
许多交易员以为，下周的欧佩克+会议有两种或许。一是欧佩克将现在的减产方针保持到下一年，二是在沙特领导下，略微加大减产起伏。关于沙特来说，这两种状况都不抱负，它或许会发现，要么不得不接受较低的油价，要么不得不采纳令人不快的单边减产办法来支撑商场。现在俄罗斯需求经过出售石油取得持续在乌克兰的军事举动的资金，这或许会使沙特的境况愈加困难。假如其他产油国不恪守自己的减产许诺，沙特或许会用“向全球供给很多石油”作为“要挟”其他产油国的筹码。
Alhajji则指出，商场应该估计欧佩克+将减产，沙特及其盟友将自愿减产至2024年1月或第一季度。这是由于需求一般会在第一季度呈现季节性下降。可是，他估计或许会发生的场景是沙特宣告额定的自愿减产。Alhajji说：“咱们以为，沙特人在没有其他人协助的状况下，在石油商场上占有主导地位的仅有办法是，让油市处于现货溢价状况，即今日的价格远远高于下个月的价格。”
他说，现在的状况正好相反。期货商场处于期货溢价，这意味着期货合约价格高于当时价格。这鼓励投资者和公司贮存石油，导致库存上升。他指出，假如沙特真的施行额定的减产，那么这将使期货曲线转向现货溢价。
此外，非欧佩克+国家的产值添加正对该安排的减产方针发生冲击。加拿大皇家银行在一份陈述中指出，尽管最近非欧佩克国家的供给有所添加，但估计沙特不会添加产值以从头取得商场份额。分析师们表明：“最近几天，商场上必定有一些噪音，说沙特预备在1月份逐渐撤销100万桶/日的减产方案，从头取得商场份额正成为沙特王国的一个更重要的优先事项。但咱们依然以为，当商场根底愈加安定时，沙特才会寻求完毕其单独面的减产，以保证他们的举动不会加快更微弱的油价下行趋势。”
伊朗仍是“不稳定要素”
欧佩克+还会紧盯伊朗对美国施行更严峻制裁的任何反响。
2019年，在白宫完毕对伊朗石油进口商的豁免后，伊朗瞄准了霍尔木兹海峡的油轮和海湾区域的要害动力根底设施。上星期，伊朗的首要专家供认，假如白宫仔细尽力削减伊朗的石油收入，伊朗或许会采纳相似的战略。伊朗的代理人也有才能打乱海上交通，尤其是胡塞装备。
总部设在也门的装备分子于10月下旬正式参加巴以抵触之中，并向以色列南部发射了屡次火箭突击。尽管伊朗供给的火箭数量巨大，但权威专家以为，真实的要挟或许不是针对具有“铁穹”（Iron Dome）的以色列，而是红海上的船舶。
周日，胡塞装备现已绑架了一艘船舶，许诺将发起更多突击，并称这一劫船举动“仅仅是个开端”。现在每天均匀有65艘船经过苏伊士运河，其间30%是油轮。此外，尽管大多数区域专家都以为伊朗对真主党的操控适当紧密，但据报道，伊朗对胡塞装备举动的操控力却远不如真主党，这使得胡塞装备的参战变得难以预料。
在真主党领导人哈桑•纳斯鲁拉（Hassan Nasrallah）表明他的安排不会当即介入抵触之后，许多商场参与者现已忽视了巴以抵触，但加拿大皇家银行正告称：“以色列和哈马斯宣告暂时中止战役以保证人质获释，或许会进一步削减交易员地缘政治方面的忧虑。但咱们持续以为这场抵触的危险依然很高。”
本文源自：金融界